在新能源汽车市场不断蓬勃发展的当下,五菱汽车再次发力,为广大消费者带来惊喜。近日,五菱之光 EV 305km 进取型的上市时间正式确定,这款车型在配置与续航方面的显著提升,吸引了众多目光。
五菱之光 EV 305km 进取型将于7月23日正式面向市场发售。自消息传出,便引发了市场的广泛关注与热议。此前,五菱之光 EV 就凭借其独特优势在市场中崭露头角,而此次 305km 进取型的推出,更是让消费者对其充满期待。
外观上,五菱之光 EV 305km 进取型延续了家族经典的 “K-Car” 风格方盒子造型,采用体块堆叠式设计理念。这种方正的造型不仅赋予车辆独特的辨识度,更确保了车内拥有极高的空间利用率。新车前脸部分造型较为方正,封闭式的前格栅中间巧妙地配备了充电口,两侧大灯组内部镶嵌着 LED 日间行车灯,点亮时明亮醒目,提升了车辆在行驶过程中的安全性与辨识度。前包围采用贯穿式的散热开口设计,两侧 C 字形的导流槽则为车辆增添了几分动感。车身侧面,方盒子造型与侧滑门相得益彰,侧滑门开口宽度达 595mm,方便乘客上下车以及装卸货物。车顶行李架的配备,进一步拓展了车辆的装载功能。车辆长宽高分别为 3685/1530/1765mm,轴距为 2600mm,整体尺寸紧凑却不失实用性。
走进车内,五菱之光 EV 305km 进取型的内饰设计简洁实用。车内采用了大量硬质材料,结实耐用,符合其商用定位。中控台布局规整,各种功能按键一目了然,方便驾驶员操作。值得一提的是,该车型在空间拓展性上表现出色,车内预留 14 处 M6 标准螺纹安装接口,可支持货架、工具箱等定制化组件的快速装配,满足不同用户的多样化需求。在座椅布局方面,提供两种实用模式。载货模式下,后排座椅可完全折叠,形成长达 2.4 米的纯平空间,大大增加了载货容积;载客模式下,四座布局则能很好地满足家庭出行需求。
动力性能一直是消费者关注的重点。五菱之光 EV 305km 进取型搭载了五菱汽车自主研发的电动驱动系统,在 CLTC 测试标准下,实现了 305km 的续航里程,相较于同级别车型,续航能力提升了 20%。这一长续航表现,有效解决了用户的里程焦虑,无论是城市内的日常通勤,还是短途的货物运输,都能轻松应对。同时,车辆还配备了对外放电功能,最大输出功率达 3.3kW,可同时驱动冰箱、照明等设备,为移动商铺等应用场景提供了便利。
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Dollar Tree称将采取五步策略缓解关税影响 美国廉价零售商DollarTree表示,已将不断升级的关税视为主要运营障碍,并实施了多管齐下的战略,以保护其利润率,同时保持其低价的声誉。 在周三的财报电话会议上,该公司首席执行官迈克·克里登(MikeCreeden)表示,当前的贸易环境是该公司面临的一大不利因素